Đừng cố trở nên một người thành đạt, tốt hơn nên cố gắng trở thành một người có phẩm giá.
(Try not to become a man of success, but rather try to become a man of value.)Albert Einstein
Hạnh phúc chân thật là sự yên vui, thanh thản mà mỗi chúng ta có thể đạt đến bất chấp những khó khăn hay nghịch cảnh. Tủ sách Rộng Mở Tâm Hồn
Ngu dốt không đáng xấu hổ bằng kẻ không chịu học. (Being ignorant is not so much a shame, as being unwilling to learn.)Benjamin Franklin
Hạnh phúc không tạo thành bởi số lượng những gì ta có, mà từ mức độ vui hưởng cuộc sống của chúng ta.
(It is not how much we have, but how much we enjoy, that makes happiness.)Charles Spurgeon
Nếu người nói nhiều kinh, không hành trì, phóng dật; như kẻ chăn bò người, không phần Sa-môn hạnh.Kinh Pháp cú (Kệ số 19)
Mỗi ngày khi thức dậy, hãy nghĩ rằng hôm nay ta may mắn còn được sống. Ta có cuộc sống con người quý giá nên sẽ không phí phạm cuộc sống này.Đức Đạt-lai Lạt-ma XIV
Cho dù người ta có tin vào tôn giáo hay không, có tin vào sự tái sinh hay không, thì ai ai cũng đều phải trân trọng lòng tốt và tâm từ bi. (Whether one believes in a religion or not, and whether one believes in rebirth or not, there isn't anyone who doesn't appreciate kindness and compassion.)Đức Đạt-lai Lạt-ma XIV
Trực giác của tâm thức là món quà tặng thiêng liêng và bộ óc duy lý là tên đầy tớ trung thành. Chúng ta đã tạo ra một xã hội tôn vinh tên đầy tớ và quên đi món quà tặng. (The intuitive mind is a sacred gift and the rational mind is a faithful servant. We have created a society that honor the servant and has forgotten the gift.)Albert Einstein
Người khôn ngoan chỉ nói khi có điều cần nói, kẻ ngu ngốc thì nói ra vì họ buộc phải nói.
(Wise men speak because they have something to say; fools because they have to say something. )Plato
Sự hiểu biết là chưa đủ, chúng ta cần phải biết ứng dụng. Sự nhiệt tình là chưa đủ, chúng ta cần phải bắt tay vào việc.
(Knowing is not enough; we must apply. Willing is not enough; we must do.)Johann Wolfgang von Goethe
Trang chủ »»Danh mục »» Trang luyện nghe tiếng Anh trực tuyến »»
Đang nghe bài: The Welland Canal »»
«« »» Đang nghe bài: The Welland Canal
You are listening to the article: The Welland Canal Listen and check your understanding by viewing the text.
» VIEW TEXT / HIDE TEXT « » VIEW TEXT / HIDE TEXT «
Before railways and automobiles became common, transporting goods over long distances was a difficult chore. In early North America, roads were often bad or non existent. In the winter, snow and cold weather made travel difficult. Frontier farmers had trouble selling their crops because it was hard to get them to the cities. Often rivers and lakes were the best ways to travel. Fur traders carried their furs and other supplies in canoes. But even large canoes were not big enough to hold a shipment of wheat. Rapids and waterfalls meant that goods had to be taken out of the canoe and carried to the next body of calm water. One way to improve water transportation was to build a canal. In New York State, Governor DeWitt Clinton had constructed the Erie Canal from the Niagara River to the Hudson River, soon after the War of 1812. Because relations between the United States and Canada were still not very friendly, this was another reason to build a canal on the Canadian side. Canals could be used to move supplies and troops during wartime. Sometimes the British government would forbid Canadian farmers to sell food to the U.S.A. Without a canal to move their farm produce, crops were sometimes left to rot. A St. Catharines, Ontario, merchant named William Hamilton Merritt thought about all these things in the 1820s. He also thought that flourmills needed a more reliable source of water to operate. St. Catharines is on TwelveMile Creek below the Niagara Escarpment. This creek runs towards Lake Ontario. It rises above the Escarpment, which stands from 150 to 300 feet high, then runs towards Lake Ontario. If Merritt could join the TwelveMile Creek to one of the rivers, which ran to Lake Erie, the canal would provide transportation and waterpower. The problem was to find a way to move boats up the escarpment. From 1824 to 1829, Merritt and his friends hired labourers to dig away tons of dirt and rock. Nearly all the work was done with shovels, pickaxes, horses and wagons. In places, the ground was soft and landslides occurred. In other places, the men had to dig through solid granite rock. Merritt's main problem, however, was raising the money to pay for the construction. After sinking all the money that he, his family and friends had into the canal, more was needed. Merritt went to Toronto, New York and finally London, England to get the financial support he needed. The problem of getting the boats to climb the escarpment was solved by a series of 35 wooden locks. These carried a ship 327 feet upwards. The ship would enter a lock with a small amount of water. More water would come into the lock, lifting the boat another ten or fifteen feet. Then the ship would move into the next lock, and be lifted up again. Boats going in the opposite direction were lowered instead of lifted. The Welland Canal has been rebuilt three times since the first canal opened in 1829. Now large seagoing and lake vessels cross the Niagara Peninsula from Lake Ontario to Lake Erie. They carry grain, coal, iron ore, oil and many other bulk products. The Welland Canal remains one of the most important commercial waterways in the world.
Chú ý: Việc đăng nhập thường chỉ thực hiện một lần và hệ thống sẽ ghi nhớ thiết bị này, nhưng nếu đã đăng xuất thì lần truy cập tới quý vị phải đăng nhập trở lại. Quý vị vẫn có thể tiếp tục sử dụng trang này, nhưng hệ thống sẽ nhận biết quý vị như khách vãng lai.
Quý vị đang truy cập từ IP 18.119.162.204 và chưa ghi danh hoặc đăng nhập trên máy tính này. Nếu là thành viên, quý vị chỉ cần đăng nhập một lần duy nhất trên thiết bị truy cập, bằng email và mật khẩu đã chọn.
Chúng tôi khuyến khích việc ghi danh thành viên ,để thuận tiện trong việc chia sẻ thông tin, chia sẻ kinh nghiệm sống giữa các thành viên, đồng thời quý vị cũng sẽ nhận được sự hỗ trợ kỹ thuật từ Ban Quản Trị trong quá trình sử dụng website này. Việc ghi danh là hoàn toàn miễn phí và tự nguyện.
Ghi danh hoặc đăng nhập
Thành viên đang online: Phan Huy Triều Phạm Thiên Tam Thien Tam Pascal Bui Nguyễn Sĩ Long Tri Huynh caokiem hoangquycong Lãn Tử Ton That Nguyen ngtieudao Viên Hiếu Thành Chúc Huy Trương Quang Quý Lê Quốc Việt Du Miên Quang-Tu Vu phamthanh210 An Khang 63 Vạn Phúc zeus7777 Trương Ngọc Trân Diệu Tiến Nguyên Ngọc Trần Thị Huyền Thiện Diệu Nguyễn Văn Minh Diệu Âm Phúc Thành Thiền Khách nước Bui Tuyet Lan Xuân Thôn Nguyên Độ Thích Quảng Ba Pháp Tâm Dinhvinh1964 Yduongvan Trí Tuệ Từ Bi Tiến Mạnh Hoat Khong ... ...
Hoa Kỳ (164 lượt xem) - Việt Nam (105 lượt xem) - French Southern Territories (9 lượt xem) - Anh quốc (1 lượt xem) - Nga (1 lượt xem) - Saudi Arabia (1 lượt xem) - ... ...
Thành viên đăng nhập / Ghi danh thành viên mới
Gửi thông tin về Ban Điều Hành
Đăng xuất khỏi trang web Liên Phật Hội
Chú ý: Việc đăng nhập thường chỉ thực hiện một lần và hệ thống sẽ ghi nhớ thiết bị này, nhưng nếu đã đăng xuất thì lần truy cập tới quý vị phải đăng nhập trở lại. Quý vị vẫn có thể tiếp tục sử dụng trang này, nhưng hệ thống sẽ nhận biết quý vị như khách vãng lai.